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458. 二战日本雷达的开发(4)——仿英美雷达
发布日期:2022-03-12 18:22    点击次数:182

本文是“燃烧的岛群”第458篇原创文章,作者:寄居蟹。

全文共1919字,配图8幅,阅读需要10分钟,2021年3月24日首发。

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快捷阅读作者文章的入口就是点击标题下方的作者“寄居蟹专辑”!相对于日本人自己拙劣的尝试,英美的雷达技术发展要好得多,虽然日本人没有读过鲁迅的《拿来主义》,不过道理还是懂得,而且日军在战争前期快速推进过程中,也缴获了不少的英美雷达,在进行测试后,日本人决定仿制英美的雷达。由于陆基雷达难以彻底解体,所以缴获的数量和种类比较多,舰载雷达往往很难获得,因此在这种类型的仿制方面就比较少。而且由于陆海军一项不睦,他没根据自己各自的缴获进行仿制,陆军获得的技术并没有分享给海军,反之也一样,这件事对于反法西斯力量来说,是个好事。1942年(昭和17年)1月,日本陆军攻占新加坡,在当地多个地方缴获了英国雷达。不过英国人在逃走前对这些雷达进行了破坏,但是日本人还是发现了一台没有来得及破坏的GL MARK II型火控雷达。这种雷达的残骸当年日本调查团在德国考察时,伊藤庸二、佐竹金次等人曾经看到过,这次终于获得了一台完好的。GL MARK II型雷达频率为 54.6~85.7MHz,天线是八木天线,可以测量到目标的距离,但是不能测定方向。应陆军的要求,7月28日,日本电气公司的小林正次和东芝的滨田成德两人前往现场进行调查。此外,日本陆军还在樟宜监狱发现了一台被损毁的英国雷达,但是陆军却找到了该雷达的原理图、连接图,还有一个没被烧毁的笔记本,上面有很多技术资料和使用规范等,陆军部队将这些材料交给了负责电力的盐见技术少佐。有意思的是,这个笔记中经常写着YAGI,日本方面不知道这个代号是什么意思,经过审问俘虏得知,YAGI是发明这个雷达天线的日本人的名字,其实就是八木秀次,八木的日语发音正好就是YAGI。

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图1.GL MARK II型雷达信号发射车

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图2.GL MARK II型雷达信号接收车日本陆军随即进行了仿制,定名为“タチ”3号。由住友通信公司负责生产150台。另外英国还有一种采用了探照灯架的雷达,也被缴获,并仿制25台,称之为“タチ”4号。

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图3.“タチ”3号传输天线

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图4.“タチ”4号雷达1942年4月,杜立特中校空袭日本,虽然损失不大,但是由于东京被炸,陆军还是受到严厉斥责。陆军迅即设置了截击航空部队,并增加高射炮部署,雷达研制也称为重要的任务之一。当年6月,东条英机亲自下令建立多摩技术研究所,专门研究雷达技术,由陆军大臣直辖,主任是安田武雄中将。1942年初,日军攻占马尼拉时,缴获了美国SCR-268型和SCR-270型雷达各一台,其中SCR-268型几乎完好无损,陆军急忙将他运送回国,进行研究。经过拆卸测绘后,又将其重新组装起来,并且在1943年1月进行了野外实验。试验成功后,陆军指示日本电气和东芝分别进行仿制,其中日本电气公司仿制的称为“タチ”1号,东芝的称为“タチ”2号。两家各造了10台。

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图5.美国SCR-268型雷达

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图6.“タチ”2号雷达天线日本海军也在自己缴获的美国SCR-268型雷达基础上进行了仿制,称为4号1型电探。与陆军不同,海军完全仿照美国将发射机和接收机整合在一个雷达天线上,因为海军对于雷达的可移动性有更高要求, 该雷达由住友通信公司生产了50至60台。

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图7.4号1型电探天线图同样的,海军也仿制了英国的GL MARK II型雷达,称为4号2型电探。仿制工作于1942年12月完成,并安装在馆山炮术学校。这个雷达最初准备用于舰载,但是因为技术不过关,最终成为了陆基雷达,不过日本人对他的天线进行了进一步整合,既可以回旋,也可以俯仰,后来又改进出了4号2型改1,又进一步提高功率到25kW 改进出了4号2型改2,各种型号共生产约100台。

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图8.4号2型改2电探

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未完待续,敬请期待!

作者寄居蟹的作品快速入口:

457. 二战日本雷达的开发(3)——微波雷达

455. 二战日本雷达的开发(2)——脉冲雷达

452. 二战日本雷达的开发(1)——早期探索447. 一路神风之日本秘密特攻兵器——半潜攻击艇440. 二战日本陆军特殊战车之——99式特殊步兵机枪车435. 疯狂的末日科技——“神龙”滑翔特攻机430. 民国海军“镇海”号水上飞机母舰428. 小国雄心——古巴海军的技术更新410. 深入盲区——朝鲜海军的鱼雷艇训练模拟器408. “59-巴顿”式改造的T-34-62可行吗?392. 朝鲜海军主战装备之二——清津级警备艇、沙里院级护卫舰和韩泰登陆舰379. 朝鲜海军的“主战装备”之一——袖珍潜艇和“泰川”级警备舰

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