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巴铁欠290亿为何暂时不用还? 我们的大格局, 西方学不会
发布日期:2022-11-14 12:08    点击次数:66

最近一段时间,多国领导人密集访华。在巴基斯坦总理夏巴兹访华时,中方不仅允许巴方暂缓偿还中方的40亿美元贷款(约合人民币290亿元),还愿意为巴方超过30亿美元的商业贷款提供再融资(约合人民币217亿元),扩大本币互换规模至14.5亿美元。

所谓再融资其实就是借钱还债,延长还钱期限。几十亿美元不是小数目,中方为何同意巴方这么做呢?

首先我们来看看这件事发生的背景。巴基斯坦现在的经济情况非常糟糕。美联储不断加息,恶意收割别国,很多像巴基斯坦这样的发展中国家被波及,陷入严重的财政危机。

另一方面,巴基斯坦今年遭遇严重洪灾,三分之一的国土被洪水淹没,上千万民众受灾,经济损失超过300亿美元。如今这光景,巴基斯坦实在是拿不出钱来还贷款。

中国是巴基斯坦的铁杆朋友,巴铁有难怎能不帮?针对贷款一事,中方外交部发言人表示,中巴是全天候战略合作伙伴,理应相互支持、共克时艰。过去,中方为巴方稳定金融形势提供力所能及的支持,现在和将来都会继续这样做。

巴基斯坦还不上钱,一些外媒又开始嚼舌根,纷纷炒作所谓“债务陷阱”。事实上,

巴基斯坦的外债大约有1060亿美元,中国的贷款只占了1成左右,剩下的九成都来自海外,主要是IMF和其他西方机构。(数据来源:光明日报)

中巴经济走廊的20多个项目中,绝大部门都是中方投资或援助的,只有少数几个走的是中方贷款。也就是说,走廊项目根本不会加重巴基斯坦的债务负担。外媒这么说,是因为他们不懂“一带一路”的大格局,这是中国的重要战略布局。

对中国来说,暂缓巴铁还贷最重要的好处,就是一带一路带来的长期经济效益,这远远大于眼下的几十亿债务。

9年来,“一带一路”的国际市场不断扩大,沿线各国之间互利共赢,中国已经和30多个国家和地区签署互认协议,截至今年8月,中方与沿线各国的贸易额约为12万亿美元。

巴基斯坦是该项目不可或缺的一部分,中巴经济走廊前景广阔,已经给该国带来254亿美元投资。按照计划,中巴经济走廊的20多个项目每年仅通过缴税就能为巴政府的财政贡献40多亿美元。预计到2030年,其他63个项目也差不多该完工了,将来收回40亿美元贷款绰绰有余。(数据来源:中国新闻网、环球时报、中国经济网)

中方在巴基斯坦还有一个重要项目,那就是瓜达尔港项目。多年前,巴方将这个港口的使用权交给了中国。中方在当地建设集装箱码头、工厂、学校、医院等重要设施。

目前,瓜达尔港项目第一阶段的工作已经完成,46家企业进驻,投资超30亿元人民币,业务涉及化肥、保险、海外仓、金属材料制造等领域。

瓜达尔港第二阶段的建设工作已经开始了。按照巴方计划,瓜达尔港项目完成后,巴基斯坦每年可通过瓜达尔-新疆走廊,向周边国家收取60-80亿美元的通行费和租金。(数据来源:路透社)

作为中巴经济走廊的旗舰项目,投资建设瓜达尔港还有利于保障中方的能源和经济安全,为新疆打开一个出海口。这样一来,从中东和非洲等地进口的资源就可以通过瓜达尔港上岸,穿过巴基斯坦送到新疆,随后再输送到全国各地,不用经常去挤马六甲海峡了。

由此可见,中方暂缓巴基斯坦还贷是非常明智的选择,不仅解了老朋友的燃眉之急,团结了合作伙伴,还体现了我们的大国智慧和格局,这一点西方一些国家是学不会的。